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三星晶圆代工部门传再抢走台积电订单。

三星4纳米良率改善 分食台积电特斯拉订单

三星晶圆代工部门传再抢走台积电订单。韩国媒体报导，三星继取代台积电，为英特尔旗下自驾技术部门Mobileye生产芯片后，将再分食才刚交由台积电代工的特斯拉下一代全自动辅助驾驶芯片大单，成为特斯拉未来Level-5全自驾车关键推手。

台积电正处于法说会前缄默期，不对任何外界传闻置评。

韩国经济日报引述韩国产业人士指出，特斯拉下一代FSD芯片将由三星以4纳米制程生产，将用于特斯拉计划三到四年后量产的“Hardware 5”电脑。

报导指出，三星之前是特斯拉较早版本FSD芯片代工厂，用于特斯拉旗下Model 3、Model S、Model X及Model Y等电动车，但特斯拉去年选择以台积电为生产HW 5.0汽车芯片的主要伙伴，因为三星的4纳米制程良率据信落后台积电。产业观察人士指出，三星此后已改善良率，几乎可与台积电相比拟，成为争取特斯拉订单回笼的关键。

韩国产业人士指出，现在特斯拉计划同时和台积电及三星合作，或完全把台积电的订单转向三星，量产这款第五代汽车芯片，但“分拆下一代汽车芯片生产到这两家公司的可能性最高”。

三星执行董事长李在今年5月和特斯拉执行长马斯克会面，讨论强化科技联盟的方式时，便开始酝酿改变。产业人士透露，李在在会议中，向马斯克提出难以拒绝的优惠合约价格。

三星主管稍早则说，李在和马斯克的会议聚焦于科技合作，包括共同开发全自驾汽车芯片。

三星近年不仅在晶圆代工先进制程急起直追，也积极部署车用业务，今年2月和美国芯片制造商Ambarella达成协议，代工生产Ambarella用于处理Level 2至Level 4自驾数据的CV3-AD685芯片。

三星4月也赢得Mobileye的芯片生产订单，供应先进驾驶辅助系统的芯片。先前Mobileye是从台积电取得这类芯片。

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